В Германии каждый клиент защищен законодательно. Представителям по продаже машин из Германии выгодно, на своем вторичном рынке, презентовать подержанные автомобили в хорошем состоянии, ведь государство заботится о модернизации производственной базы и предъявляет высочайшие требования к качеству и техническому состоянию автомобилей на любом этапе использования. Представитель из Германии просто не допустит продажу автомобилей с дефектами, ведь это будет ему стоить и репутации и проблем с законом. Другими словами, что немцу дешевле установить полностью новые детали, чем работать со старыми.
Основная же цель посредников стран бывшего СССР – получить наивысшую прибыль. Основный принцип их работы – купить б/у автомобиль в Германии с дефектами, сделать минимальный ремонт и продать за огромные деньги на Родине. У покупателя в России все равно не будет шанса узнать реальную информацию. Подержанные автомобили с дефектами на внутреннем рынке Германии даже не рассматриваются и зачатую для них делают пометку «только на экспорт».
Таким образом, подержанные машины в хорошем состоянии, с реальной историей у представителей из Германии будут стоить намного дешевле, чем б/у машины с дефектами, перепродаваемые российскими посредниками. В Германии основной критерий – от начала и до конца предоставит клиенту подробную информацию о состоянии машины.